*1/11大玮哥财经早餐：两市量能持续萎缩内资将进入休假模式! 芯片半导体仍处谷底波段具补涨条件!

*行情观点及提醒：从近期两市成交金额观察，目前市场资金有进入休假模式的趋势，(近三日两市成交金额分别为上周五8380亿，周一7795亿，週二7472亿)，盘面上仅有北向资金较为积极买进，但买入力道亦在逐步减弱。再加上中美12月份CPI数据都将在周四公布，尤其是后者将关系到美联储在今年第一个议息会议（2月1日）的货币政策态度，因此不排除大资金有回避不确定性的动作，市场很有可能因此出现震荡，朋友们要有一定的风险意识。另外，在一月底之前，业绩大增的公司和有暴雷风险的公司就需要全部披露业绩预告(而中小板和创业板是二月底前预告)，这是朋友们在操作个股时要注意的。

*要闻：央行：12月社融规模增量1.31万亿预估1.85万亿！数据显示，12月社融规模增量1.31万亿，预估为1.85万亿，前值1.99万亿。12月份M2同比增长11.8%，预估为12.3%，前值12.4%。12月新增人民币贷款1.4万亿元，预期1.1万亿元，前值1.21万亿元。
*观点：12月社融规模增量虽然不如预期，但我想是可以理解的，主要的原因是因为疫情高峰，大家都在家裡养病，因此对大A的影响，中性看待即可。而央行另一个数据显示，截至2022年10月，全民存款余额增加12.7万亿，创历史新高！其中净存款增加9.3万亿，相当于过去十年居民净存款增加的总额。表示民众的口袋是有钱的，只是消费表现保守，当然疫情让人们对未来产生很大的不安全感是主要的原因，不过今年随着疫情高峰已过，相信对增加消费的意愿将明显提升，而大消费板块在2023年也可望持续受惠。

*要闻：乘联会秘书长：北京短期之内很难开放汽车限购政策!10日，乘联会秘书处崔东树表示，全国的限购政策趋于宽松，但北京短期之内很难开放汽车限购政策，目前还没有做好从购买管理向使用管理转移的措施，且特大城市目前拥堵情况仍然比较严重，道路管理仍有待提高。週二有消息称，北京之后燃油车和新能源车的牌照购买会完全放开，燃油车限号会变严格。崔东树判断此传言或为假消息。
*观点：週二汽车股的异动，又是因为“小作文”，但收盘后，这一传闻就被否定了，让週二盘中看到股价异动而追涨的朋友感到错愕 ! 虽然週三的汽车股难逃震盪的压力，但其实也不用过度恐慌，上个月的中央经济工作会议才点名将支持住房改善、新能源汽车、养老服务消费，要把恢复和扩大消费摆在优先位置，因此预估支持新能源汽车的政策仍有望持续上路，因此在短线休整后，波段仍有再转强的机会。

*要闻：央行银保监会再发声：给房地产融资要见实效!10日，人民银行、银保监会联合召开主要银行信贷工作座谈会，研究部署落实金融支持稳增长有关工作。此次会议是2023年首次信贷工作会议，会议指出，各主要银行要合理把握信贷投放节奏，适度靠前发力，进一步优化信贷结构，精准有力支持国民经济和社会发展重点领域、薄弱环节。值得注意的是，这次座谈会对于信贷支持房地产方面着墨最多，可见高层对于房地产融资的重视和支持。
*观点：投资跟着政策走，让楼市能平稳健康发展，是今年上面的重点工作之一!且房地产能带动上下游很多产业，例如银行、家居、家电、水泥、建材等，让这些板块今年就还有反覆炒作的条件!*市场有风险，投资需谨慎！投资者不应将以上内容为作出投资决策的唯一参考因素，亦不应认为以上内容可以取代自己的判断。

唯真财经

一個仍在谷底的產業!