【早间必读】

昨晚美股三大指数涨跌不一，8月CPI 同比超预期反弹，核心CPI环比为半年里首次加速，目前市场对美联储11月加息的预期升温至40%，且认为周四欧央行可能也会加息。比较好的是，在CPI超预期后，美元指数并没有急剧拉升，这说明市场已经有了预期。另外，目前美联储给的信号是9月不加息，所以这次的CPI影响不是很大，11月加不加息还要看10、11月的CPI数据，真正决定的时间还早。

昨天中概股新能源汽车板块跌幅居前，这是因为一则重要消息。欧盟（EU）正对中国的电动汽车补贴展开调查，以抵御大量廉价进口汽车的冲击。鉴于中国汽车市场的规模及其快速增长的速度，此次调查可能存生关税影响，可能远远超过此前针对中国进口商品的任何反补贴行动。

看到这个消息，我的心中是五味杂陈。好的是，事实证明中国现在有能力建造最先进的电动车型，并且可能是世界上最好的新能源汽车，而不好的是，欧洲开始感到担忧，并且用这种低劣的手段来针对中国汽车。

真相只有一个，那就是：欧洲部分汽车行业和政府部门现在担心自己在新能源汽车领域被中国击败。我看到外媒也在批判欧盟的做法，欧洲汽车制造商不应该寻求政治上的好处，而应该把重点放在提高自身竞争力和开发消费者实际能够负担得起的电动汽车上，中国也并没有针对欧洲的汽车进行任何调查，欧盟这种做法就是玩火自焚。

欧盟委员会主席冯德莱恩声称全世界充斥着廉价的中国汽车，这种说法更加奇怪。至少到目前为止，中国汽车制造商普遍避免在欧洲以非常低的价格销售电动汽车，在国外的中国新能源汽车比国内卖的贵多了。

消息公布后，欧洲汽车板块的股价最初因受到保护的前景而上涨，但后来因担心欧洲汽车制造商对中国的严重敞口，可能怕中国的反制，之后抹去了涨幅，而中概股新能源汽车板块普遍下跌，今天A股汽车板块可能也会受影响。不过目前中国汽车对欧洲的出口比重并不高，主要是东南亚国家，所以负面影响还算可控。

昨天中国外交部否认了禁止使用iPhone的传闻，但也同时提及了与苹果手机有关的安全事件。那这个消息还是和之前咱们聊的差不多，主要是针对政府部门18和国有企业的禁用范围，禁令不会扩的太大。
昨天港股内房股涨的比较多，是因为碧桂园旗下8只债券展期方案获通过，消息也刺激了碧桂园等暴雷风险大的房企上涨，不过今天碧桂园还有一只债券待表决，总共103亿元，持票人必须在北京时间周四晚上10点前投票，目前来看问题应该不大。

我看到经济日报发了一篇很有意思的文章，经济日报：盲目跟从北向资金非投资良策。文中提到部分投资者将其短期的流入流出，视为外资看多看空A股的"风向标"，由此进行投资决策。虽说"他山之石，可以攻玉"，研究北向资金的投资方向和投资方法，对于个人投资具有一定参考意义，但需要认识到，北向资金构成复杂、投资风格各异，在A股市场的交易占比不高，它既不能直接决定A股的涨跌，也不应该成为投资决策的唯一参考依据。

我觉得可以忽略经济日报的发文。一切阴谋诡计在实力面前都是纸老虎，想打赢金融战，还需自身硬，中国经济数据好了，外资自然会买入A股。

整体来看，昨天外围涨跌不一，CPI超预期但对盘面的影响不大，欧盟对中国汽车的补贴调查可能会影响汽车板块，人民币汇率走的还可以，继续观察就好。

技术面看，昨天的下跌略微放量，虽说下午有拉回来一些，但我们说下午回拉是比较弱的，依旧以定投指数ETF策略为主。

目前咱们静待明天早上10点的中国经济数据。之前我们也聊过，除了地产外，其他经济数据应该都较7月有所回升，不知道是否会和社融一样超预期，我也很期待这份经济答卷。

以上仅为个人观点，不作为投资建议。

唯真财经

9月14日晨报