*10/16大玮哥财经早餐：上面少见的有求必应除了汇金上周真金白银进场周末再提高融券做空门槛给与大A足够的呵护！沪指十年线3089点以下空间有限中证红利+沪深300为波段首选较积极者，科创50向上空间更大！

*本周重要事件：10/17 上交所和中证指数有限公司将正式发布上证回购指数。10/18 上午10:00，国新办就国民经济运行情况举行发布会。10/17～18 第三届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行。*大玮看市：虽当前市场仍处于牛熊交替的磨底期，尚待回升动力。但经济数据已有回稳迹象，且前期印花税以及大股东限售等四箭齐发，当前汇金入市增持银行，及周末融券政策调整优化，可说是给与市场足够的呵护。尤其是在大A在政策底及经济底都出现了以后，因此个人认为指数要继续往下的空间已是相当有限的（沪指十年线在3089点），故当前高红利概念仍为较安全的底仓配置选择，其次，内需修复是这个阶段重要配置，而中期来看，科创50有成为中期主线的潜力。

*最新：证监会出台融券政策两条逆周期安排！周六，据证监会最新公布，为进一步提升制度的优化，证监会经过听取行业意见并经过反复论证评估后，在保持整体制度相对稳定的前提下，对融券制度进行优化和完善。一是对融券保证金进行调整优化，普通融券的保证金比例由50%提高至80%，对于私募机构的融券保证金进行差异化提升，即由50%提高至100%。二是调整取消了上市公司高管、核心员工通过参与战略配售专项资管进行出借。*观点：如果说9月8日收盘后融资保证金比例的下调，是增强市场做多力量的话。那么此次融券保证金比例的提升，则是藉由增加融券的门槛，来限制做空的力量。虽然目前融券卖出额仅占市场成交的0.3%，近半年平均融券卖出额占比最高也不过来到3%，占比并不高，因此政策意义大于实质影响，不过则再次体现出证监会提振资本市场的决心。

*最新：9月新增社融4.12万亿预估3.7万亿！上周五央行数据显示，中国9月社会融资规模增量4.12万亿，预期3.7万亿，前值3.12万亿。9月货币供应量M2同比增长10.3%，预估为10.6%，前值为10.6%。9月新增人民币贷款2.31万亿元，预估为2.50万亿元，前值为1.35万亿元。*观点：综合来看，新增社融及人民币贷款数据是喜忧参半的，从上周五的A50期指夜盘收跌 0.14％的表现来看，市场反应是较为平淡的（即使是在美股高开低走的情况下）！不过，个人认为随着政策的发力，除了三季度的宏观经济已有落底迹象，第四季亦有望持续好转，尤其是在大A在政策底及经济底都出现了以后，现在就等增量资金的回笼了（上周，中央汇金公司已起了一个好头！）。

*最新：深证50指数18日发布 “优创新、高成长”特色鲜明！10月13日，深交所全资子公司深圳证券信息有限公司发布公告称，将于10月18日发布深证50指数（简称深证50，代码399850）。从编制方案来看，有别于传统的宽基指数仅依据市值的选样方法，该指数结合我国经济发展阶段特点进行创新，从公司市值、行业代表性、ESG与公司治理等维度综合选取深市核心龙头，主要特点体现出“行业均衡”与“可持续性”。从指数前二十大权重股来看，深证50指数覆盖多个不同领域的细分行业龙头，如动力电池龙头宁德时代、医疗企业龙头迈瑞医疗、人工智能龙头科大讯飞、新能源汽车龙头比亚迪等。*观点：从市场的角度来看，深证50作为深交所核心指数，将会有较多基金公司发售深证50ETF，而在可预期的新增量资金进场下，对于深证50指数的权重股而言，则是之后可望直接受益的方向。（深证50指数成分股如宁德时代、迈瑞医疗、汇川技术、科大讯飞、比亚迪、阳光电源、五粮液、泸州老窖、天齐锂业、长安汽车、智飞生物等入选）

*最新：支原体肺炎来袭概念股走热常用药获批产品众多！10月13日收盘，多只支原体肺炎概念股股价飘红，特一药业、众生药业涨停。相关概念股普涨背后，近日，全国多地医院出现较多的肺炎支原体感染患者，多以儿童为主。肺炎支原体感染症状主要为发热、咳嗽等，北京市疾控中心提醒，若出现相关症状，应及时就诊，尽快查明病因，规范治疗，切忌自行盲目用药。*观点：上周医药行业又发酵了新的分支-支原体肺炎，但个人认为这个板块仍须观察后期的发展，存在较多不确定性，加上针对支原体肺炎的常用药品罗红霉素、阿奇霉素在国内获批产品众多，相关概念股热度或难持续太久。而在减肥药板块的观察上，在近期已有不小涨幅的缘故下，本周在见到高潮后，需留意走势分歧的可能！

*最新：郭明錤：价格低于30万小米汽车首款预计将在2024年发售！天风国际分析师郭明錤10月13日表示，小米汽车首款预计将在2024年发售，出货量预估5–6万部，估计售价低于30万元。郭明錤认为，小米汽车在自动驾驶、软件生态、800V快充和动力配置等方面具有优势，而且小米公司拥有极强的生态整合能力，可以将系统、APP、手机和IoT等硬件整合到其产品中。此外，小米公司的销售网络遍布全球，这将有利于未来将其汽车推向海外市场。*观点：据相关报道，小米汽车有望在最近两个月内获得工信部的批文，最迟将在年底前获批。一旦批文获得，小米汽车就能够立即全线量产。这是一个备受期待的进展。由于保密协议限定，目前A股上市公司中，披露已与小米汽车达成产品供应关系的企业不多，只有一汽富维、奥联电子、雅创电子、三安光电、华阳集团、光庭信息等少数公司（仅供参考）。而小米汽车算是华为汽车概念的延续且也较有话题性，因此相关板块仍可考虑关注。*市场有风险，投资需谨慎！投资者不应将以上内容为作出投资决策的唯一参考因素，亦不应认为以上内容可以取代自己的判断。

唯真财经

早餐～市场诉求 有求必应！

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