这个周末没什么宏观事件，但是国内有很多的额政策风声，我们一起从官员们的讲话中发现端倪，体会中华文化的博大精深。

近日，央行行长潘功胜接受了新华社专访，关于金融支持房地产市场平稳健康发展，潘功胜提到，障性住房等"三大工程"建设提供中长期低成本资金将为保支持。

这让市场对此前传言的PSL(PledgedSupplementa8ry Lending，抵押补充贷款）投放预期再度升温，这个我们也讲过，是比较厉害的政策，对于房地产来说是利好。关于地产，今天还将有恒大的清算听证会，我也会持续关注是事态的发展。
另外，潘功胜还提到必要时国家将对债务负担相对较重地区提供应急流动性支持。支持地方政府通过并购重组、注入资产等方式，逐步剥离融资平台政府融资功能，转型为市场化企业。
大约一个月前的金融工作会议上，政府承诺建立一套机制来解决地方债务问题，周末我也看到新闻中央发话对于地方债务问题避免"一刀切"的做法，中国将制定"一省一政"金融风险规划。

对于各省不同的财政情况，监管机构希望各省拿出自己的计划来应对金融风险，这个新闻还是不错的，因为外资除了最关心房地产，也很关注地方债务问题。

我还看到一位前央行官员表示，"预计明年中国将继续实施积极的财政政策，与积极的财政政策相一致的货币政策，有较大的降低存款准备金率的政策空间。

那我也一直在说，市场对于降准的预期比较强，由于11月15日央行向市场投放了天量MLF，所以这也解了短期流动性，降准的预期就往后推了。降准是国家支持实体经济的重要手段之一，有利于改善银行的流动性，但对于股市的影响不是太大。

上周五，拜登政府公布关于汽车的收税新规，从2024年开始，含有由 FEOC 制造或组装的任何电池组件的车辆将不再有资格享受税收抵免，新规旨在阻止美国电动汽车制造商从中国和其他外国对手那里采购电池材料。

不过，这个规则似乎有点漏洞，按照规定，任何受中国政府管辖或控制的公司（中国政府机构拥有至少25％股权的公司）都将被视为 FEOC。这些限制也将适用于中国境内的所有生产。然而，中国民营企业在澳大利亚或印尼等 non-FEOC国家的外国子公司要不受中国政府控制，就可以获准进入。
所以，这项新规也遭到了一些美国议员的抨击，认为力度不够。
12月1日晚间，江淮汽车公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，双方将基干华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。

不过，此前余承东就表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入，所以这消息是利好，但强度一般。

之前，市场资金对华为造车的最新消息非常敏感，汽车板块连连大涨，但随着价格战的爆发，各种利空来袭，汽车板块也是连续三日下跌，近期可以观察一下消息缓和后下跌中反弹的力度。
最后，分享下我对于基建板块的策略，基建里面分为老基建和新基建。老基建就是大家熟知的传统基建工程，而新基建则是以数字经济板块为代表的新型基建。

在上周五的上涨中，国家队买的是以央企新基建为代表的数字经济，那数字经济从高点回落后，我一直在定投的，这没什么好说的。我注意到传统基建还没有怎么涨，依旧在一个下跌趋势中，我看了下整体位置是挺低的，再加上近期各种政策风声出现，所以我打算开始定投。因为12月的会议都还没开，时间上确实有点早，所以我是计划准备好定投3-5个月的资金越跌越买。

整体来看，周末的基本面依旧比较平淡，不过上周五外围走的还可以，国内的一些政策面也不错，可以持续观察下

技术面看，周五继续震荡，贪恐指数降到了32，目前指数依旧在boll中下轨震荡中，都没有太多的参考意义。

至于周五的国家队进场，我觉得消息虽好，但大家也不用过于兴奋，毕竟此前汇金都两次进场了，现在指数还是在3000点附近徘徊，即使是国家队也会亏，这个市场不要相信任何人。对于我来说，策略还是一样，如果能跌到3000点是一个比较好的介入机会，不然就是保持仓位，涨跌都开心，等待破局出现。

以上仅为个人观点，不作为投资建议。

唯真财经

12月4日晨报