昨晚美股三大指数涨跌不一，纳指、标普续创历史新高，道指跌0.13%。特斯拉涨超3%，连续十个交易日上涨，创一年来最长连涨，英伟达涨超2%，美股机场与航空服务、旅游、地区性银行涨幅居前。
昨天鲍威尔在美国参议院发表半年度货币政策证词，这次他的论调略偏鹰，他说:过早、过多放松政策可能会损害通胀进展。
鲍威尔证词公布后，美元指数短线上涨，三大指数一度集体下挫，随后震荡回升。这可能跟本周四美国6月CPI数据有关，目前市场的预期还可以，核心CPI可能保持不变，而未季调CPI将继续保持下降趋势。

周二保时捷表示，今年公司上半年全球汽车交付量较2023年同期下降7%，主要原因是中国汽车交付量同比下降33%。这既有消费需求下降的原因，也有保时捷自身的问题。
今年保时捷推出包括电动 Macan 和改进后的911跑车都对产量和回报构成压力，Macan 的销量下降了18%，而 Panamera的发货量下降了四分之一，电动Taycan 的销量下降了51%。现在保时捷在混动和纯电道路上越走越远，但在价格和产品竞争力上与中国新能源车处于下风。

看看国内的新闻，

这两天关于“罐车运输食用油乱象问题"在网上火了，因为食用油涉及到每一个老百姓的食品安全国务院食安办成立联合调查组，彻查罐车运输食用油乱象问题，

在国内这样的事情屡见不鲜了，消息出来后，鲁花、金龙鱼、西王等回应油罐车混装风波，均表示不存在混装的情况，那到底是谁在混装呢?

昨天中国万科发布公告，预计今年上半年净亏损约70亿元至90亿元，去年同期，万科实现利润98.7亿元。这个业绩明显是比较差的，对此，万科表示:“公司对业绩亏损深表歉意。
与此同时，万科还公布了一份增持计划，公司骨干管理人员共计1862人计划于6个月内自筹资金2亿元增持公司A股股票，表达对公司前景的坚定信心。
在我看来，公司回购增持2亿元在A股来说并不多，这很常见，但毕竟是管理层带头增持，信心也很重要。利空之后的增持，咱也不知道市场如何解读，这很有意思，今天可以观察万科的股价。

昨天午后，A股继续上涨，但市场上并没有突发消息，港股表现也一般，说明并不是国内基本面催化上涨。
盘后有媒体提到，东兴证券向客户发送短信，拟于7月15日启用融券变相T+0交易限制功能，随后东兴证券也在官网发布了相应信息。此前，已有多家券商就“严禁利用融券变相T+0交易”向投资者发布通知，包括中信证券、南京证券、华西证券、广发证券、中信建投证券、山西证券等

整体来看，昨晚外围表现正常，中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.39%，由于昨天港股是平收，所以今天港股会受影响，应该是个不错的高开。国内的政策面依然平淡，市场热点更多的是跟着美股大哥，亦或是中报预增行情。
技术面看，昨天是探底回升+放量上涨，实话实说，技术形态可谓是非常漂亮，今天可能还有新的高点，想要继续上涨，量能得维持住。

目前我依然没有看到政策表态，但技术面还不错，所以上涨暂时只能当作反弹来处理，看看能弹到哪

尽管前天我已经提示了做倒T的失误风险，但昨天我依然看到一些圈友选择做T，最终失败，投资实际上就是一场概率游戏。
我们的任何投资决策，都是基于我们所获得的有限的历史信息所做的决策，而当决策做出之后，信息又是不断变化的，因此我一直说没有人能预测未来，但我们可以通过所有已知的分析来提高操作的胜率。

以上仅为个人观点，不作为投资建议

唯真财经

7月10日晨报