上周五美股三大指数微涨，当日美股并没有什么数据公布，因此波动也不大。
美股走势跟市场对未来美国经济的预期高度相关，而降息是引导经济走向复苏的其中一个因子，因此降息预期很重要，但并不是决定性因素。本周美股还有重磅预期，我们一起来看看。
周三，美联储的会议纪要公布;周四，美国将公布PMI数据和当周的申请失业金人数。
8月22日至24日，一年一度的杰克逊霍尔年会将在美国举行，杰克逊尔年会堪称全球历史最悠久的央行会议之一，也被称为“央行行长的达沃斯论坛”。
周五，美联储主席鲍威尔将发表关于经济前景的主题演讲，尽管9月的降息预期已经打到100%了但市场还是希望鲍威尔能再官方确认下。
目前美股的预期都还算正常，市场对于经济硬着陆的担忧也减弱了，因此继续观察就好，如果要卖一些我也会在圈里聊逻辑的。

过去的周末国内的新闻十分平淡，我们也一起来看看。
上交所、深交所发布公告表示，决定自8月19日起调整沪深港通交易信息披露机制。根据细则，每个沪深股通交易日收市后，公布当日成交总额及总成交笔数、ETF成交总额、前十大成交活跃证券名单及其成交总额，并按月度、年度公布前述数据的汇总情况。
从今天开始起，北向的流向是看不到了，只能看到北向的成交量

国家发改委:联合有关部门建立促进民间投资资金和要素保障工作机制，进一步促进民间投资发展。通知提出，国家发展改革委将滚动接续地向民间资本推介项目，并着力加大对交通、能源、水利等基础设施重点项目的推介力度。
这种新闻看看就好，都到下半年了，资金并不是很喜欢炒基建，

国务院:地方政府不得为公司上市提供奖励，中介机构收费不得与IPO结果挂钩。
这个主要针对的是一级市场，跟二级市场股市没太大的关系，因此我就不多聊了
8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，相比4月份发布的首轮实施细则，这次的补贴标准大幅提高。在汽车报废更新方面，补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元，都增长了1倍及以上。这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主开展置换更新。
这个对于汽车来说是个利好，由于消费乏力，国家也想再刺激一下汽车市场的消费

明天是8月20日，也是央妈公布LPR的日子。上个月央妈在MLF没变的情况下，意外下调了LPR，也就是降息，但对于市场的提振并不明显。
目前市场预期LPR会保持不变，但上周五潘行长说在酝酿推出一批新的增量政策，这可能提高了市场的预期，今天我会再查一些资料看看机构的预期。
自从潘行长上来后，跟以前易行长不太一样，政策走向变得难以预料，经常让人感到意外，该降息的时候不降息，没有降息预期的时候反而开始降息，市场并不是很认可。

整体来看，外围走势正常，上周五日经自低点上涨20%，进入技术性牛市，这是一个压力位，有调整很正常。国内的基本面依然是平淡，还是一个结构性的热点市。
技术面看，上周五是略微缩量上涨，并不具备持续性。今天这么平淡的基本面，按以往来看，除非遇到一些突发新闻，不然缩量是大概率事件。而一旦缩量，盘面表现就会比较差，因此开盘还是观察量能。
随着北向逐渐退出历史舞台，现在的大A戴了眼罩、塞了耳塞、捆了手脚，剩下的就是自己人在玩
gjd既是裁判，又是运动员，散户的短线难度是非常大的。新村长一味的加强监管导致卖盘减少，成交量减少，但股市上涨是需要增量资金的，这需要基本面的配合，我们还是没有看到，所以还是多看少动。
以上仅为个人观点，不作为投资建议。

唯真财经

8月19日晨报